Agencias / MonitorSur, CIUDAD DE MÉXICO .- El Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) dio a conocer que la pandemia por covid-19 puso en riesgo la viabilidad financiera de los sistemas de transporte público-urbano de la región, debido a que la reducción de la movilidad de las persona bajó hasta 80 por ciento y por consecuencia de sus ingresos.
En el reporte El impacto de la digitalización para reducir brechas y mejorar los servicios de infraestructura, el CAF señaló que “la viabilidad financiera es un problema que, más allá de la estrategia seguida por los países respecto de la recuperabilidad de los costos, se ve afectado por las restricciones que enfrentan los gobiernos (mayor déficit fiscal) para aportar recursos adicionales”.
Especificó que en abril de 2020, el mes más crítico por la pandemia, la movilidad cayó entre 40 y 80 por ciento, dependiendo del país y la actividad y, aunque con el paso del tiempo fue mejorando la situación dependiendo de las estrategias locales, aún no h vuelto a la normalidad.
La institución indicó que en función de la intensidad de la pandemia en las distintas ciudades, los países se centraron en implementar medidas de aislamiento, distanciamiento y bioseguridad que protegieran a los usuarios y los operadores del transporte público, por lo que fijaron límites sobre la ocupación en los sistemas de transporte y favorecieron a ciertos grupos de pasajeros (por ejemplo, trabajadores esenciales) e incentivaron la micromovilidad, especialmente la bicicleta.
“Estos cambios afectaron el desempeño del servicio de transporte masivo, poniendo en riesgo su viabilidad financiera y abriendo un nuevo capítulo sobre esta dimensión dentro del modelo de movilidad sustentable en la región y el mundo”, señaló CAF.
El director regional de la empresa Steer Group en Colombia, Germán Lleras, añadió que tanto aquellos sistemas de transporte que dependen de los ingresos por la movilidad de las personas, como otros que son subsidiados, tuvieron aprietos financieros, que pusieron en duda cómo deben financiera y operar el medio público.
Ante este escenario, CAF afirmó que resulta importante evaluar alternativas de provisión del servicio, por ejemplo, qué calidad se puede alcanzar con la oferta existente, qué aumentos de oferta son necesarios para lograr distintas metas de calidad, nuevas condiciones que deberían aplicar a proveedores del servicio y sus implicancias para su costo y sus instrumentos de financiación.
Con información de la agencia ‘Reuters’.
