Agencias / MonitorSur, CIUDAD DE MÉXICO .- Reconozco que fui una de las arriesgadas en montarse en avión el verano pasado para ir a visitar a mi familia a las Islas Canarias. Estaba convencida de que así como las tiendas y restaurantes tienen restricciones de capacidad, al momento de despegar estaríamos un número reducido de pasajeros esparcidos por la cabina y separados con un puesto vacío de por medio, al igual que en la sala de espera del aeropuerto.

Acomodé a mi hija menor cerca de la ventana y me senté a su lado, en el puesto de medio. Respiraba aliviada porque quedaba vacía la butaca del pasillo. Pero justo antes de que cerraran las compuertas entró un chico de unos 25 años y le tocó sentarse a mi lado. Fue allí cuando levanté la cabeza para descubrir que el avión estaba casi al 100% de su capacidad y que tendría que volar dos horas y algunos minutos hasta Tenerife con una persona que respiraba a menos de medio metro de mi cabeza.

Las cuarentenas habían sido tan estrictas, con millones de trabajadores y estudiantes cumpliendo con sus obligaciones desde casa, y las prohibiciones tan amplias que me parecía imposible que permitieran esa clase de aglomeración en el aire.

Ahora el verano del 2021 viene al galope y no tengo asientos reservados porque me aterra volver a pasar por el miedo a contagiarme de un compañero de fila. Muchos pasajeros que aún no estamos vacunados no deseamos seguir jugándonos la vida al permanecer encerrados en el mismo lugar junto a desconocidos.

Los aviones son lugares seguros

Más allá de mis temores, no debemos olvidar que los aviones modernos están diseñados para mantener nuestra salud mientras viajamos. Sus motores ayudan a bombear aire fresco del exterior para reciclar y reemplazar el aire viciado de la cabina cada dos o tres minutos. Eso significa que en dos horas de viaje, el aire del avión fue reemplazado completamente unas 40 veces.

También es cierto que los aviones modernos poseen filtros de aire similares al de los hospitales para ayudar a limpiar las partículas tan diminutas como las del virus SARS-CoV-2, lo que los hace uno de los lugares cerrados más seguros donde podemos estar si salimos de casa.

Y para mantener la confianza de sus clientes, las aerolíneas ha adoptado medidas adicionales como el uso obligatorio de las mascarillas en todo momento y el reparto de un kit sanitario con toallitas desinfectantes. Y algunas ya comenzaron a bloquear algunos asientos para dejar un espacio entre cada pasajero.

¿Pero cómo sabemos si una aerolínea está cumpliendo las nuevas normas de higiene al pie de la letra?

La consultora británica Skytrax creó un sistema de Certificación de Seguridad de Aerolíneas COVID-19 que se basa en la investigación de 190 parámetros de salud y seguridad que tienen las firmas en sus terminales aéreos y en sus vuelos.

La puntuación de Skytrax otorga un máximo de 5 estrellas a las aerolíneas que ofrecen la mayor seguridad a sus pasajeros en estos tiempos de pandemia y un mínimo de 5 estrellas para las que ofrezcan las peores condiciones sanitarias.

Hasta ahora unas 40 empresas aéreas han sido evaluadas. Entre las que obtuvieron 5 estrellas en la certificación publicada en el 2021 se encuentran:

AirBaltic

Es la única firma europea que hasta ahora ha recibido la máxima calificación y la primera en ser evaluada en enero. Fue elogiada por usar abordo las pruebas de ATP (Trifosfato de Adenosina), que son test rápidos usados para medir el crecimiento rápido de microorganismos. Antes del COVID era usado principalmente en la industria de la alimentación para evaluarla limpieza de las superficies o de las muestras de líquidos. Ahora aeropuertos como Heathrow usa las pruebas de ATP en un intento por reducir los niveles de bacterias en las bandejas de seguridad usadas para pasar los artículos personales por los rayos X.

Japan Airline (JAL)

Todos sus procedimientos sanitarios son impecables. Pero su principal logro ha sido el uso innovador de la tecnología para reducir el riesgo de propagación del virus, como el uso de robots en los aeropuertos como asistentes de servicio al cliente para ofrecer información sobre los vuelos y la tecnología sin contacto para chequear y recoger equipajes.

Fiji Airways

Es la primera aerolínea en recibir la certificación 5 estrellas de Oceanía por la creación de un mecanismo simplificado para registrar el equipaje de manos que a la descongestiona el avión, la modificación del procedimiento de embarque y desembarque de pasajeros y una eficiente desinfección del avión usando luz ultravioleta.

Qatar Airways

Fue aplaudida por ofrecer a los pasajeros visores faciales gratuitos durante el vuelo y por mantener la calidad de la experiencia de vuelo, con un servicio completo de comidas que respeta rigurosas medidas de higiene.

Omar Air

La aerolínea aprovechó la reducción de la cantidad de vuelos para revisar todas sus medidas de salud y seguridad. Todo su personal usa trajes y lentes de seguridad desechables en todos los vuelos y también utilizan pruebas de ATP para asegurar que la limpieza de la cabina es efectiva y así evitar la propagación del coronavirus.

All Nippon Airways ANA

Fue la primera aerolínea asiática en recibir la certificación. Skytrax destacó en su auditoría el nuevo sistema de abordaje en el que los pasajeros ubicados en la parte trasera del avión deben sentarse primero.

Las aerolíneas europeas más conocidas como British Airways, Lufthansa, Air France, KLM, Iberia, EasyJet, Ryanair, Vueling y TAP también fueron certificadas pero como una calificación de 4 estrellas, lo que da espacio para grandes mejoras.

Con información de la agencia ‘EFE’.